Foto b/n., vertical, pegada s/ passpartús con dedicatoria. En imagen Frido von Etterlin (1891-1963), General y Coronel del Régimen nazi que firmó el armisticio alemán. Aparece sentado en el interior de un avión, con su abrigo de invierno y botas altas.
Militar

Varios documentos, factura y fotocopiasFotografía con recuadro interior que muestra un avión Lancaster sobre las nubes, con varias firmas; siguiente recuadro con firmas y un título "Some of the men who flew in Lancasters"; siguiente recuadro con firmas en fondo gris, con título: "Royal Air Force / Bomber Command / 1939-1945"

Fotografía de prensa apaisada en b/n con orla blanca alrededor. Pie de foto mecanografiado en tinta negra s/ papel pegado al reverso. Cuño rectangular estampado en tinta morada tb. al reverso: "Certified by / Central Press Photos. Ltd.". Pasado por la censura.Fotografía de prensa inglesa que muestra hidroavión alemán derribado en el mar por los británicos, que había tomado parte del ataque aéreo alemán s/ la marina inglesa.

CD Rom con carátula impresa a color por ambas caras e impresa en letras negras. Portada con imágen de aviones de guerra volando. Documentación sobre la historia de la WWII. Cuenta las historias de las Armas secretas de la Luftwaffe, analizando las fuerzas contrarias: la americana y la alemana. Cominenza con los primeros bombardeos de 1943 hasta el final del Tercer Reich. Realizado por Lucas Arts y Lucafilm Games

Cubierta con fotografía a color y letras impresas en negro. Subtítulo en negro sobre fondo blanco. Reverso con fotografías en b/n y letras impresas en tinta negra.

Cartulina con fotografía impresa. Tonos ocres. Letras impresas en tinta marrón. Imagen del Teniente "de la Torre", piloto de guerra francés que luchó en la WWI. Fotografía sacada de "La Guerre Aerienne Illustree", revista de la WWI, que tomó parte por las fuerzas aéreas francesas. Muestra el panorama de los pilotos de caza franceses de la WWI.

Tres recortes de prensa; (1): Textos impresos en tinta negra y fotografía impresa en b/n en margen derecho. En parte superior tiene dos taladros que muestra la posibilidad de haber sido archivado anteriormente; (2): Textos impresos en negro. Este recorte está pegado en la parte superior s/ un papel de color azul con membrete impreso en tinta negra: "DURRANT´S" y anotación manuscrita en parte superior: "Macdonalds"; (3): Textos impresos en negro y fotografía impresa en b/n en parte superior Este artículo se ha recortado en dos partes, una de ellas donde figura el nombre del períodico, fecha y pág. y la otra, con el texto y la foto, pero ambas pegadas s/ papel folio.Tres recortes de artículos de prensa relativos a; (1): El periódico The Sunday Times realza en este artículo la figura de John Cunningham como piloto y héroe de guerra; (2): Recorte de artículo de prensa s/ libro de Robert Wright publicado por Macdonalds y titulado "Dowding and the Battle of Britain"; y (3): El periódico The Guardian narra en este artículo acto conmemorativo a Lord Dowding en Westminster Abbey en Londres el 12 marzo 1970.

Fotografía vertical en color. Al reverso cuño en tinta negra del "Ministry of Defence / London / Crown Copyright". Negativo nº W0358/39.Fotografía que muestra momento de inauguración en el que se descubre la estatua de Lord Dowding, mariscal de la RAF, ante la presencia de la reina madre (Reina Isabel) y un alto cargo militar. Editado por el Ministerio de Defensa británico; Crown Copyrigth.

Carta mecanografiada en papel oficial timbrado "Aerogramme", con cuño de Auckland, fdo.: "25 Feb 1958" y sello timbrado de Nueva Zelanda. A mano: "Dear Robert"Keith Park responde a Robert Wright, agradeciendo la carta del 11 de febrero y la copia del libro "Night Fighter" (Caza nocturno). Dice que no encontró de gran interés el libro sobre Dowding, ni mucha precisión en los hechos. Sobre Slessor menciona que como no fue nunca su amigo, sería interesante leer sus comentarios sobre el libro de Collier y sus críticas.

Carta mecanografiada, dos hojas, con membrete: "Air Chief Marshall Sir Keith Park", a mano: "Dear Robert". Keith Park responde a Robert Wright, diciéndole que recuerda a Callahan, Horn y muchos otros pilotos que estuvieron en Francia con el escuadrón 85, pero no recuerda a Inglis y a continuación hace una reseña de todas sus acciones durante WWI (hoja de servicio), empezando en octubre 1914 y terminando en diciembre 1918, cuando, tras el armisticio, regresó a a Inglaterra como comandante de una escuela de entrenamiento aéreo.

Carta manuscrita, 4 págs., en tinta azul en papel oficial timbrado "Aerogramme", con cuño de Auckland; fdo.: "ininteligible" y sello timbrado de Nueva Zelanda. Keith Park responde a Robert Wright agradeciendo la carta del 8 de abril, en la que declara su sospecha, de que los argumentos a favor de Big Wings eran un escudo para librarse de Dowding y de él mismo, especialmente potenciado por Leigh Mallory. Asímismo le incluye un listado sobre servicios prestados en la fuerza aérea desde 1918 a 1940.

Carta manuscrita, 2 págs., en tinta azul con membrete: "New Zealand Royal Squadron Yatch", Keith Park responde a Robert Wright que no había oido nada acerca de "Ultra I" antes de ir a Malta en junio de 1942 y que las declaraciones de Slesser sobre si Dowding fue ayudado por "Ultra" en la Batalla no son ciertas. De agosto a septiembre de 1940, Park no recibió estimaciones sobre los bombarderos o cazas alemanes, mucho menos del "Ultra".